Металлургический коллапс: Донбасс на грани кризиса

Производства «Южного горно-металлургического комплекса» (ЮГМК) столкнулись с беспрецедентным спадом спроса: в 2025 году он может сократиться на 10–15%, а не менее 5 млн тонн металла останется невостребованным. Одновременно плоский прокат подешевел на 17%, сортовой – на 12–14%, что резко сокращает доходы заводов. Увеличение тарифов естественных монополий обрушило конкурентоспособность: для Стахановского завода ферросплавов тариф на электроэнергию вырос на 125%, что съедает около 30% себестоимости. Без срочных антикризисных мер отрасль рискует перейти в длительную рецессию.

Что происходит в металлургии Донбасса

• Снижение спроса: по оценкам ЮГМК, в 2025 году рынок упадёт минимум на 10%.
• Переизбыток предложения: 5 млн т металла остаются невостребованными.
• Давление тарифов: тариф на эл­ектро­энер­гии для предприятий ЛНР вырос более чем на 125%.
• Удорожание логистики: доставка тонны продукции до порта Новороссийска обходится в 3 500 ₽, что «съедает» экспортную маржу.

Основные драйверы кризиса

1. Валютные и инфляционные колебания.
2. Перестройка логистических цепочек (пониженная доля ж/д перевозок: с 75% в 2018 до 51% к маю 2025 года по данным Центра прогнозирования Газпромбанка).
3. Иностранная конкуренция и импорт: металлопродукция из дружественных стран заполняет ниши внутренних потребителей.

Антикризисные предложения ЮГМК

• Ограничить импорт металлопродукции для защиты внутренних производителей.
• Распространить действующие скидки на железнодорожные перевозки на новые регионы (ЛНР и ДНР).
• Заморозить рост тарифов естественных монополий на уровне официальной инфляции.
• Увеличить финансирование экспортной субсидии Минпромторга и обнулить акциз на жидкую сталь.
• Ввести норму: не менее 25% материалов при строительстве объектов в новых субъектах должны быть донбасского производства.

Реакция властей и развитие ситуации

В пресс-службе Минпромторга заявили, что импорт не превышает 5% потребления металлопродукции в РФ и не конкурирует с продукцией ЛНР и ДНР. При этом региональные предприятия уже получают налоговые льготы, обнуление акциза и поэтапную индексацию ж/д тарифов (РБК).

По мнению экспертов, без усиленной поддержки и стабилизации тарифного регулирования отрасль рискует столкнуться с постоянными убытками.

Итоговые перспективы

Донбасским металлургам необходимы срочные решения: тарифная стабилизация и расширение субсидий позволят сохранить объемы производства и избежать глубокого кризиса. Без четкой стратегии перераспределения логистических и финансовых рисков предприятия не смогут восстановить маржинальность и конкурентоспособность на внутреннем и внешнем рынках.

Источник данных: Forbes.ru