В последние месяцы в Китае набирает популярность необычный электронный модуль, позволяющий обойти контроль удержания руля в автопилоте Tesla и фактически отключить обязанность водителя постоянно держать руки на руле. Устройство подключается под приборной панелью всего за 11 000 ₽ и создает ложные сигналы от датчиков руля. По данным Reuters, уже несколько тысяч владельцев электромобилей в Пекине и Шанхае установили такие модули, чтобы позволить себе отдыхать или заниматься другими делами во время активированного автопилота. Эксперты предупреждают: несмотря на относительную простоту установки и низкую цену, подобные «хакерские» решения нарушают требования безопасности, могут привести к лишению гарантии и создают серьезный риск на дорогах.

Как устроено устройство

  • Подключение: вставляется в разъем под приборной панелью вместо штатного датчика.
  • Функция: эмулирует данные о вращении и усилии на руле, обманывая систему Tesla.
  • Стоимость: около $140 (11 000 ₽).
  • Установка: занимает 10–15 минут без сверления или пайки.

Ответ Tesla и последствия

Компания активно борется с модификациями, нарушающими лицензионное соглашение и стандарты безопасности. Автовладельцев с «нештатными» устройствами лишают фабричной гарантии. Один из клиентов рассказал, что после проверки сервисный центр оценил ремонт системы автопилота в 44 000 ₽. В прошлом году Tesla внедрила в Китае систему FSD Supervised с обязательным контролем водителя: датчики жестко фиксируют руки на руле и не позволяют обойти ограничение.

Перспективы безопасности

Автомобили с полуавтономными системами остаются риском при неправильном использовании. Эксперты рекомендуют не искать обходные пути и доверять официальным обновлениям производителя. Только так можно обеспечить максимальную защиту пассажиров и других участников дорожного движения.

Как бы вы оценили эту статью?

Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
#китай
#новости_россии_и_мира
#tesla
#автопилот
#автомобильные_новости
#гарантия
#fsd_supervised