Мэрия Анапы требует 211 млн рублей от владельцев танкеров за разлив мазута

В декабре 2024 года в районе Керченского пролива произошла крупная экологическая катастрофа, вызванная крушением танкеров «Волгонефть-239» и «Волгонефть-212». Оба судна перевозили мазут, и в результате аварии в море попало около 3 тысяч тонн нефтепродуктов, что привело к значительному загрязнению побережья Анапы и нанесло серьёзный ущерб экосистеме региона. Местные власти оперативно приступили к ликвидации последствий разлива, однако масштаб катастрофы потребовал значительных финансовых вложений. В связи с этим администрация Анапы подала иск в арбитражный суд Краснодарского края, требуя от владельцев танкеров компенсацию в размере 211 миллионов рублей.

Хронология событий

• 15 декабря 2024 года: Танкеры «Волгонефть-239» и «Волгонефть-212» потерпели крушение в Керченском проливе, что привело к разливу около 3 тысяч тонн мазута.
• 17 декабря 2024 года: На пляжах Анапы начали обнаруживать следы мазута и пострадавших морских птиц.
• 24 декабря 2024 года: Количество погибших птиц оценивалось в 15–20 тысяч.
• 11 января 2025 года: Оперативный штаб Краснодарского края сообщил о 5800 загрязнённых птицах, преимущественно чомгах.
• Январь 2025 года: Администрация Анапы подала иск в арбитражный суд Краснодарского края на сумму 211 миллионов рублей к компаниям «Волгатранснефть» и «Кама шиппинг», владельцам затонувших танкеров.

Экологические последствия

Разлив мазута оказал разрушительное воздействие на экосистему Черного моря:

• Морские птицы: К концу декабря было обнаружено от 15 до 20 тысяч погибших птиц. К 11 января в Анапе и Темрюкском районе зарегистрировали около 5800 загрязнённых птиц, преимущественно чомг.
• Морские млекопитающие: 18 декабря волонтёры обнаружили на берегу в Анапе молодую самку дельфина, погибшую в результате загрязнения. К 22 декабря число найденных мёртвых азовских дельфинов достигло 10, а к концу января — уже 70.
• Береговая линия: Пляжи Анапы и других прибрежных районов были покрыты мазутом, что потребовало масштабных работ по очистке. К середине января власти сообщили, что с пляжей вывезено более 150 тысяч тонн загрязнённого песка.

Действия властей и исковые требования

Администрация Анапы оперативно приступила к ликвидации последствий катастрофы, понеся значительные расходы на очистку побережья и восстановление экосистемы. В связи с этим был подан иск в арбитражный суд Краснодарского края к компаниям «Волгатранснефть» и «Кама шиппинг», владельцам затонувших танкеров, на сумму 211 миллионов рублей. Эта сумма отражает уже понесённые муниципалитетом расходы на ликвидацию последствий разлива нефтепродуктов. Администрация также заявила о намерении увеличить сумму иска в будущем, учитывая продолжающиеся затраты на восстановление.

Влияние на туристическую отрасль

Разлив мазута негативно сказался на туристической привлекательности региона:

• Спрос на путёвки: По данным сервиса Traveline и Альянса туристических агентств, спрос на путёвки в Анапу по сравнению с зимой 2024 года упал на 35% и 70% соответственно.
• Бронирование детских пансионатов: Бронирование детских оздоровительных и рекреационных пансионатов в Анапе сократилось более чем на 27%, а на летний сезон — на 40%.

Экологи предупреждают, что туристическая отрасль пострадает не только в 2024 году, но и в последующие сезоны 2025–2026 годов. Полностью очистить пляжи от мазута невозможно, а отдыхающие рискуют вдыхать токсичные испарения, которые менее заметны зимой, но опасны для здоровья.

Крушение танкеров «Волгонефть-239» и «Волгонефть-212» в декабре 2024 года привело к масштабной экологической катастрофе, последствия которой ощущаются до сих пор. Администрация Анапы предпринимает активные действия по ликвидации ущерба и требует компенсации от владельцев судов. Однако восстановление экосистемы и туристической привлекательности региона потребует значительного времени и усилий.

Для получения актуальных новостей и подробностей о развитии ситуации посетите портал АЛЛЕ Новости: https://allestate.pro/news.