Дальнему западному обходу Краснодара: анализ транспортного потока

Дальнему западному обходу Краснодара (ДЗОК) исполнился год активной эксплуатации, за который он доказал свою эффективность: свыше 8 тыс. легковых и грузовых автомобилей ежедневно выбирают этот маршрут для быстрого и безопасного перемещения из населённых пунктов Северо-Кавказского региона к южным курортам. Максимальная интенсивность движения превышала 20 тыс. машин в пиковые дни летнего сезона 2023, что свидетельствует о значительном спросе на альтернативные трассы и снижении нагрузки на краевой центр. Отсутствие светофоров, наземных переходов и пересечений в одном уровне позволяет поддерживать стабильную скорость, а две современные многофункциональные зоны дорожного сервиса обеспечивают комфорт и безопасность водителей и пассажиров.

Поток транспорта на ДЗОК

Согласно последним данным пресс-службы «Автодора», среднесуточный трафик по обходу составляет около 8 200 машин. В праздничные и курортные периоды показатели достигают 20 500–21 000 автомобилей в сутки. Это подтверждает востребованность скоростной трассы М-4 «Дон» в обходе Краснодара.

Инфраструктура МФЗ

На 25-м километре трассы обустроены две зеркальные многофункциональные зоны дорожного сервиса (МФЗ):

• Заправочные комплексы с современными АЗС и магазинами автотоваров.
• Зоны отдыха с кафе, детскими площадками и помещениями для выгула животных.
• Санитарно-гигиенические блоки и пункты экстренного ремонта.

Такая конфигурация избавляет водителей от необходимости заезжать в город и снижает риск аварий за счёт равномерного распределения потока.

Преимущества скоростного обхода

1. Ускоренный транзит без остановок на светофорах.
2. Сокращение времени пути на 15–20% по сравнению с городским маршрутом.
3. Повышенная безопасность благодаря обводному движению и современным инженерным решениям.
4. Больше пропускная способность в летний сезон.

Перспективы развития

По поручению Президента РФ, проект ДЗОК войдёт в комплекс ускоренного освоения транспортных коридоров к Чёрному и Азовскому морям. К концу 2024 планируется внедрить систему интеллектуального транспорта (ITS) для мониторинга трафика и погодных условий.

Итоги

Дальнему западному обходу Краснодара удалось существенно разгрузить городской трафик, повысить безопасность и создать качественные зоны отдыха. Современные технологии и планы по развитию ITS позволят контролировать ситуацию в режиме реального времени и обеспечивать комфортное передвижение круглогодично.

Источник: пресс-служба «Автодора» (https://www.avtodor.ru/press-center/releases)

Вам так же будет интересно узнать: Пассажирский паром Мариуполь–Краснодарский край: финишная прямая