Минтранс России предлагает внедрить уникальный механизм мотивации для граждан: вознаграждение в виде кэшбэка за фиксацию нарушений ПДД самокатчиками. Согласно идее авторов, участник дорожного движения, приславший фото велосипедоподобного транспортного средства с человеком, проигнорировавшим обязанность спешиться на пешеходном переходе, получит часть штрафа в своём распоряжении. Штраф за такое нарушение сегодня составляет 800 ₽. Эксперты отмечают, что финансовый стимул может заставить людей внимательнее следить за соблюдением правил и улучшить безопасность на тротуарах. Пилотный проект уже направлен в Минтранс и ожидает рассмотрения профильного комитета.

Как работает схема

  • Гражданин делает фото самокатчика на «зебре» или ближе 5 м от неё.
  • Фотография передаётся через специальное мобильное приложение или официальный портал.
  • После подтверждения нарушения инспектором пользователь получает процент от суммы штрафа (ориентировочно 20–30 %).
  • Остаток штрафных средств перечисляется в бюджет региона или идёт на развитие дорожной инфраструктуры.

По оценке экспертов, такая практика схожа с зарубежными кейсами «фермеров жалоб» в США и Европе, где местные власти стимулируют бдительность горожан. По данным Росстата, в 2024 году число инцидентов с самокатами на тротуарах увеличилось на 35 % по сравнению с 2023 м, что делает актуальной любую меру для сдерживания нарушителей.

Преимущества и риски

Плюсы:

  1. Финансовый интерес повысит количество жалоб и снизит безнаказанность.
  2. Расширение наблюдательной сети при минимальном бюджете.
  3. Повышение осведомлённости о правилах для самокатчиков.

Возможные минусы:

  • Риск злоупотреблений и фальсификации снимков.
  • Конфликтная атмосфера между пешеходами и любителями электросамокатов.
  • Нагрузка на инспекторов при проверке большого потока жалоб.

Важно продумать систему верификации фото и штрафных санкций за ложные доносы, чтобы избежать массовых ошибок и неправомерных обвинений.

Влияние на безопасность пешеходов

Безопасность на тротуарах и пешеходных переходах остаётся приоритетом городов. Механизм кэшбэка способен:

  • Снизить скорость передвижения самокатчиков вблизи «зебр» и школ.
  • Стимулировать использование велодорожек и специализированных зон.
  • Уменьшить количество травмированных пешеходов при столкновениях.

Исследование ГИБДД России показало, что 70 % аварий с участием лёгких электротранспортных средств происходит именно из-за невнимательности райдера на пешеходном тротуаре. Новая инициатива может скорректировать поведение и снизить этот показатель.

Что ожидает участников движения

При одобрении проекта Минтранс начнёт тестировать кэшбэк-систему в нескольких регионах, где концентрация жалоб уже высока (Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск). Позже инициативу могут распространить по всей стране. Самокатчикам рекомендуется заранее ознакомиться с правилами: спешиваться при переходе через дорогу и соблюдать скорость на тротуарах не выше 6 км/ч. Пешеходам же стоит готовиться к роли «народных инспекторов» и использовать новые инструменты с ответственностью.

источник: https://t.me/krasnodar_segod/12841

Вам так же будет интересно узнать: День России в Краснодаре: афиша мероприятий 2025

Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
#безопасность
#штрафы
#новости_россии_и_мира
#главные_новости
#новости_краснодара
#минтранс
#самокатчики
#кэшбэк
#доносы