19 мая 2025 09:53, Татьяна Кондакова, Главные новости, 👁 1304
Неподалёку от Новороссийска на мели уже два года стоит сухогруз «Рио», который привлекает тысячи туристов. Неофициальные экскурсии проводятся без лицензий судовладельца и без контроля со стороны Минкурортов края. За сезон заработок организаторов превышает 5 000 000 рублей, а при этом туристы зачастую узнают об «аттракционе» из буклетов в местных гостиницах и санаториях. Несмотря на риск административных штрафов и угрозу экологического ущерба, «Рио» остаётся популярным объектом для любителей острых ощущений и необычных сюжетов. В материале для блога АЛЛЕ Новости разбираемся, как работает этот «туристический стартап», какие прибыли получают гиды и какие юридические риски их подстерегают.
Как организованы неофициальные экскурсии
Местные предприниматели вывесили у заброшенного судна временные таблички и провели небольшой ремонт трапа. Туристы платят по 500–800 рублей за вход и рассказывают экскурсоводам легенды об аварии «Рио». Маршрут включает:
- подъем на палубу через самодельные леса;
- осмотр капитанского моста и машинного отделения;
- фотосессию на фоне ржавого корпуса.
По подсчетам гидов, за неделю они проводят до 40 экскурсий и получают от 200 000 до 400 000 рублей. При этом «Российская газета» сообщает, что официальные разрешения на работу с судном никто не выдавал (источник: https://rg.ru/2023/08/17/novosti-eksursii.html).
Прибыль и риски организаторов
Основная угроза — возможные иски от судовладельца и органов, отвечающих за безопасность судоходства. Представитель компании заявил, что штраф за ущерб природе в размере 647 000 000 рублей был отменён по решению суда, однако распил балкера на металлолом начнётся уже в ближайшие месяцы. Если планы реализуются, в следующем году «Рио» могут снести, и приток туристов резко прекратится.
Закон и экология: официальная позиция
Министерство курортов и туризма Краснодарского края не имеет сведений о платных прогулках по «Рио». По данным Росприроднадзора (https://rpn.gov.ru/press/news/2023/08/19/), самовольное посещение аварийных судов несёт экологическую угрозу: обломки металла и остатки топлива могут загрязнить береговую линию. Тем не менее «новости России и мира» приводят свидетельства туристов, что экскурсии проходят регулярно и динамика запросов на «Рио» в интернете растёт на 30% каждый год.
Итоги и перспективы
Неофициальный туристический объект «Рио» принёс местным предпринимателям миллионы рублей за лето, но существует только благодаря неучтённому интересу к необычным точкам и слабому контролю со стороны властей. С приближением демонтажа балкера организаторы либо найдут новый объект для «дикого» туризма, либо столкнутся с уголовными делами за самоуправство и экологические нарушения.
Узнайте больше подробностей и остальные материалы о путешествиях и актуальных проблемах на портале АЛЛЕ новости https://allestate.pro/news
Вам так же будет интересно узнать: Кубань лидирует: спрос на летний отдых 2025 взлетел до 29,3%
